Inizia la transizione verso un nuovo modo di viaggiare sulla direttrice Bologna – Brennero. Da oggi entra in servizio il primo dei nuovi treni a due piani del Regionale Veneto di Trenitalia (Gruppo FS), destinati ai collegamenti lungo uno dei principali assi ferroviari del Nord Italia. L’introduzione dei nuovi convogli rappresenta una delle principali novità previste dal Contratto di Servizio per i servizi ferroviari lungo la direttrice Bologna – Brennero, affidato da Infrastrutture Venete a Trenitalia. Il contratto, della durata di nove anni (2023-2031), ha un valore complessivo di circa 250 milioni di euro e prevede investimenti per il rinnovo della flotta pari a 112,1 milioni di euro, dei quali 75,8 milioni finanziati da Infrastrutture Venete e 36,3 milioni da Trenitalia.
Per consentire ai viaggiatori di beneficiare fin da subito delle caratteristiche dei nuovi convogli, i nuovi treni a doppio piano saranno impiegati sui turni giornalieri dei collegamenti sulla relazione Bologna – Brennero, andando progressivamente a sostituire quelli attuali. Entro il 2027, tutti i 14 collegamenti giornalieri del Regionale tra Brennero, Alto Adige, Trentino, Veneto ed Emilia-Romagna saranno con i nuovi convogli. L’offerta comprende i principali centri serviti lungo la linea con sette collegamenti giornalieri Brennero – Bologna, quattro Brennero – Verona e tre Bolzano – Bologna.
UN TRENO PENSATO PER I VIAGGIATORI DELLA BOLOGNA – BRENNERO
I nuovi convogli sono stati configurati con un allestimento specificamente studiato per le esigenze della clientela che viaggia lungo questa direttrice, caratterizzata da importanti flussi turistici, pendolari e intermodali. Particolare attenzione è stata dedicata al trasporto delle biciclette, grazie alla presenza di 30 postazioni dedicate distribuite lungo l’intero convoglio e dotate di prese elettriche per la ricarica delle e-bike. Ogni vettura dispone inoltre di spazi portabagagli, migliorando la sistemazione dei bagagli per i viaggiatori che percorrono tratte medio-lunghe.
COMFORT, ACCESSIBILITÀ E TECNOLOGIA
Composto da sei carrozze a doppio piano e con una velocità massima di 160 km/h, il nuovo treno a due piani offre complessivamente 677 posti a sedere, comprese due postazioni dedicate alle persone a mobilità ridotta. A bordo sono disponibili prese elettriche e USB in corrispondenza delle sedute, sistemi di informazione audio-video di ultima generazione, climatizzazione intelligente in grado di regolare automaticamente la temperatura in funzione delle condizioni ambientali e dell’affollamento del treno, oltre ad ampie aree multifunzionali dedicate a biciclette, passeggini e bagagli.
SOSTENIBILITÀ E SICUREZZA
I nuovi treni rappresentano anche un significativo passo avanti sotto il profilo ambientale. Grazie alle moderne soluzioni tecnologiche adottate, il consumo energetico per passeggero risulta inferiore di oltre il 30% rispetto ai treni della precedente generazione. I convogli sono inoltre dotati di illuminazione a LED, sistemi di guida orientati all’efficienza energetica e sono riciclabili fino al 94% al termine della loro vita utile.
Elevati anche gli standard di sicurezza, garantiti da sistemi di videosorveglianza a circuito chiuso e da apparati di rilevazione e spegnimento incendi installati a bordo.
Con l’ingresso progressivo dei nuovi convogli prosegue il percorso di ammodernamento del servizio ferroviario sulla relazione Bologna – Brennero, con l’obiettivo di offrire ai viaggiatori mezzi sempre più moderni, sostenibili, accessibili e confortevoli.
