La manutenzione dei ponti è fondamentale per diverse ragioni. In primis la sicurezza, per non mettere a rischio l’incolumità delle persone che li attraversano, fattore importante così come la durabilità, la sostenibilità e la propria funzionalità. Tutte azioni che vanno anche a ridurre i costi limitati alla sola manutenzione ordinaria. Per questo motivo prende il via l’intervento di rifacimento dei parapetti dei ponti sul canale Camuzzoni. Il primo cantiere è stato aperto sul ponte che collega via Galvani con via Pigafetta, in Borgo Milano. Per tutta la durata dei lavori è stato istituito il senso unico di marcia sul Ponte di via Pigafetta, con direzione obbligatoria da via dei Ponti verso via Luigi Galvani. Successivamente i lavori proseguiranno su Ponte via Quarto Ponte Civ. 20, Ponte via Quarto Ponte Civ. 1, Ponte via Andrea Doria, Ponte via San Marco e Ponte via Perloso. “Complessivamente saranno risistemati sei ponti, con la messa in sicurezza dei parapetti e la sistemazione dei marciapiedi – spiega l’assessore alle Strade e Arredo urbano Federico Benini –. Parapetti in pieno rispetto dello stile del ponte e anche molto più sicuri. L’intervento complessivo avrà un costo di 500 mila euro, anticipato dall’Amministrazione comunale e successivamente rimborsato dal Consorzio Canale Camuzzoni in qualità di concessionario dell’omonimo corso d’acqua”. “L’elemento principale è la sicurezza dei nostri quartieri – precisa il presidente della Circoscrizione 3^ Riccardo Olivieri –, questi lavori infatti procedono parallelamente ai tanti altri interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria che sono partiti in queste settimane. Cantieri che andranno avanti per tutta l’estate e l’autunno su tutto il territorio circoscrizionale dallo Stadio a San Massimo, Croce Bianca, Borgo Milano e Borgonuovo”. Intervento Il progetto prevede di sostituire completamente i vecchi parapetti con nuove strutture in acciaio. L’obiettivo è mantenere l’aspetto originale dei ponti, ma con materiali più resistenti e sicuri. I nuovi parapetti saranno realizzati con elementi robusti in acciaio: ci saranno dei montanti verticali principali, saldamente fissati a una nuova base in cemento armato. Tra questi, verranno inseriti dei montanti verticali più sottili per creare una struttura fitta e sicura. In alto, sarà posto un corrimano superiore per maggiore protezione. Infine, due traverse orizzontali – una in alto e una in basso – completeranno la struttura, rendendola più solida.
