Aumento medio del 18%. Calano invece i monopattini sharing: siamo a -27%
I dati raccolti nella fascia mattutina 7:00-9:30 del 16 settembre 2026, giornata dedicata al “Muoviamoci Bene Day”, danno, come noto, un aumento medio dei ciclisti del 18% sul 2025.
IL CONFRONTO CON I DATI STORICI. Poiché la rilevazione viene svolta sempre nello stesso periodo e in condizioni meteo comparabili, possiamo confrontarla con i dati storici risalenti al 2005, da cui risulta che un livello simile di passaggi si era registrato soltanto attorno al 2010/2011.
I VARCHI PIÙ FREQUENTATI. Gli aumenti sono particolarmente sensibili (da +21 a +32%) in 5 varchi: Castelvecchio, Ponte Garibaldi, Corso Milano, Viale Piave (qui un ciclista ogni 9 secondi!) e Saval. Meno marcati gli aumenti dalla zona di Veronetta, mentre l’unico piccolo calo si registra a Ponte Vittoria.
DOVE VANNO I CICLISTI. Si intravvede uno spostamento di flussi dal centro a zone più periferiche, soprattutto verso sud, che probabilmente sfrutta le ciclabili costruite alcuni anni fa, e quelle degli ultimi due anni, che hanno dato continuità ai percorsi bypassando il centro. Per esempio, da Borgo Milano/Chievo/Saval ora è possibile andare in continuità verso sud lungo il Camuzzoni.
CURIOSITÀ. Tra le curiosità abbiamo l’aumento di cargo bike con bambini a bordo e lo studente con rimorchietto invece dello zainetto in spalla.
MONOPATTINI IN CALO. Calano invece i monopattini, soprattutto quelli del bike sharing: numericamente siamo a -27%; evidentemente la onerosa situazione normativa ne ostacola l’uso. Ogni cento bici passano quindi circa 5 monopattini.
APPUNTAMENTO IN GRAN GUARDIA. Appuntamento finale della SEM dunque a martedì 6 ottobre alla Gran Guardia dalle 20.30 per un confronto fra Davide Cassani, ex CT della nazionale di ciclismo, e, in rappresentanza dell’ANCI, il comandante Altamura, dove si affronterà il tema della convivenza reciproca fra i vari utenti della strada.
